- yegane delikanlı arabasıdır ilk araba alan delikanlı adamın ilk alacagı arabadır her ne kadar faça ve modifiye o kadar yakışmasada her türk gencinin lise önüne giderek kız alabilceği, tesisat kurup çıp tıs sesleri ile kendinden geçip şahini yarış arabası sanıp hız denemesi yapabilceginiz(denenmemelidir) yegane türk aracı.
- tofaş'ın ürettiği kuş serisi araçlariçinde en fazla tutulanı... tipik kıro aracı... araba hem doğan görünümlü şahin hem de içinde 5 tane sap varsa hızla uzaklaşmanız tavsiye olunur... bir de çok salak bir modifiye egzoz sesi vardır...
- yolların vazgeçilmez arabası. çoğu ailenin bir zamanlar kullandığı araba. yolların ve yılların eskitemediği güzide yerli malı bir otomobildir.
- artık üretilmeyen ve pek de iyi edilen aşırı benzin yakan ve kapı kapanma sesiyle dumur eden tofaş arabası
arabalar
16 Mart 2014 Pazar
Murat 124 modeli ile seri üretime başlayan Tofaş, Murat 131 serisi ve daha sonra
http://www.turkcebilgi.com/ansiklopedi/tofa%C5%9F
1971 yılında meydana gelen olaylar, doğumlar ve ölümler.
...Tümünü okumak için linke tıklayınız.
Fiat ile aynı anda olmak üzere Tempra üretimine geçti. Bu modelleri sırasıyla Tipo , Uno , Palio, Albea, Marea ve Doblò modelleri izlemiştir. Yarı özerk bir fabrikadır...Tümünü okumak için linke tıklayınız.
Fiat lisansıyla 1968 yılında Türkiye'de kurulan otomobil firması. İsmi Türk Otomobil Fabrikası Anonim Şirketi'nin kısaltmasıdır.
Fabrikanın temeli Bursa'da 13 Nisan 1969'da atılmıştır. Fabrika alanı kuruluşta 61.848 metrekaresi kapalı olmak üzere toplam 735.170 metrekareydi. 12 Şubat 1971 yılında seri üretime geçmiştir. Bursa-Yalova yolu üzerinde Demirtaş Sanayi Bölgesi'nde kurulu işletmede günümüz itibariyle 8500 işçi çalışmaktadır.Murat 124 modeli ile seri üretime başlayan Tofaş, daha sonra 1977'de Murat 131'i Kuş Serisi olarak adlandırılan (Fiat Regata bazlı Şahin, Doğan, Kartal, 1983'te Murat 124'ün devamı olan Serçe) ve daha sonra Fiat ile aynı anda olmak üzere 1990'da Tempra üretimine geçti. Bu modelleri sırasıyla Tipo, Uno, Siena, Palio, Marea, Brava, Albea, Doblò, ve Linea modelleri izlemiştir. 2007 yılı sonunda Fiorino modelinin üretimine başlanmış ve bu araç PSA grubu için de üretilmekte olup üretimin büyük kısmı ihraç edilmektedir. Son olarak da Doblò II ve Bravo modelinin üretimine başlanmıştır
Fabrikanın temeli Bursa'da 13 Nisan 1969'da atılmıştır. Fabrika alanı kuruluşta 61.848 metrekaresi kapalı olmak üzere toplam 735.170 metrekareydi. 12 Şubat 1971 yılında seri üretime geçmiştir. Bursa-Yalova yolu üzerinde Demirtaş Sanayi Bölgesi'nde kurulu işletmede günümüz itibariyle 8500 işçi çalışmaktadır.Murat 124 modeli ile seri üretime başlayan Tofaş, daha sonra 1977'de Murat 131'i Kuş Serisi olarak adlandırılan (Fiat Regata bazlı Şahin, Doğan, Kartal, 1983'te Murat 124'ün devamı olan Serçe) ve daha sonra Fiat ile aynı anda olmak üzere 1990'da Tempra üretimine geçti. Bu modelleri sırasıyla Tipo, Uno, Siena, Palio, Marea, Brava, Albea, Doblò, ve Linea modelleri izlemiştir. 2007 yılı sonunda Fiorino modelinin üretimine başlanmış ve bu araç PSA grubu için de üretilmekte olup üretimin büyük kısmı ihraç edilmektedir. Son olarak da Doblò II ve Bravo modelinin üretimine başlanmıştır
Kaydol:
Yorumlar (Atom)


https://www.google.com.tr/search?q=tofa%C5%9F+%C5%9Fahin&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=Bd4lU-6aMomBhAemkYEg&sqi=2&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1607&bih=766 